本文摘要： 2019年11月6日，吉利汽车(00175)发布，该集团于2019年10月的总销量(包括集团享有50%权益的合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为13.018万部，较去年同期快速增长大约1%及环比快速增长大约14%。

2019年11月6日，吉利汽车(00175)发布，该集团于2019年10月的总销量(包括集团享有50%权益的合资公司所销售领克品牌汽车的销量)为13.018万部，较去年同期快速增长大约1%及环比快速增长大约14%。在2019年10月的总销量中，10294部为新能源和电气化汽车，这沿袭了自2019年7月的月低点4476部的衰退趋势。

10月出口量按年快速增长大约124%至 2986部。于中国市场的总销量为大约12.72万部，2019年首10个月的总销量为108.829万部，较去年同期增加大约14%，并达至集团2019年全年经修改销量目标136万部的80%。于2019年10月，该集团新的帝豪车型及远景轿车的销量分别为18379部及7388 部。

集团运动型多用途车型Geely Boyue(吉利博越)的销量为21396部。集团跨界运动型多用途车型Emgrand GS(帝豪GS)的销量为12104部。

集团A+级轿车车型Emgrand GL(帝豪GL)的销量为6181部。集团运动型多用途车型Vision SUV(远景 SUV)的销量为7621部。

最新款轿车缤瑞的销量为7763部。最新款运动型多用途车缤越的销量为12571部。

首款多用途汽车型嘉际的销量为3,104 部。首款高端显电动轿车车型几何A的销量为1565部。近期跨界运动型多用途车型星越的销量为3335部，亦是自2019年5月起发售该车型以来的纪录新纪录。

在已销售新能源和电气化汽车中，于2019年10月，该集团最畅销车型为Emgrand GL PHEV(帝豪GL PHEV)､Jia Ji MHEV(嘉际MHEV)及Geometry A(几何A)，它们共计占到新能源和电气化汽车总销量大约66%。另外，于2019年10月，该集团领克品牌汽车的总销量为14038部，亦是过去12个月中最低的月销量水平。

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